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2020年01月26 星期日
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新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)
 

為加快建立促進我國新能源汽車產業健康發展的市場化、法制化的長效機制,加強對汽車溫室氣體排放的控制和管理,國家發改委研究制定了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)向政府部門及行業協會征求意見。據悉,該辦法將自2017年開始試行,2018年正式實施。

《辦法》提出對燃油汽車規模企業設定新能源汽車與燃油汽車產銷量的年度比例要求,并折算為企業應繳的新能源汽車碳配額數量。企業可以通過兩種方式獲取碳配額:1)生產和進口新能源汽車;2)從碳排放市場交易獲取(向有多余碳配額的企業購買)。這將有效解決部分車企發展新能源汽車動力不足的問題,從供給端保障行業發展;同時建立了燃油汽車支持新能源汽車發展的有效機制,新能源汽車產銷占比高的企業可以通過出售碳配額直接獲利。《辦法》選擇17年開始試行,18年正式實施。

《辦法》實施細則有望后續落地出臺。《辦法》借鑒了美國加州零排放汽車法案,但目前的方案還需進一步細則出臺:1)明確燃油規模企業的“規模”具體標準多少。2)新能源汽車碳配額的具體計算公式。燃油汽車數量、產品構成、新能源汽車年度比例要求的具體標準多少。

詳細內容見附件:新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)

 
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